{"id":4514,"date":"2013-02-19T21:44:07","date_gmt":"2013-02-19T21:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/luchadeclases.org.ve\/wp_temp\/?p=4514"},"modified":"2013-02-19T21:44:07","modified_gmt":"2013-02-19T21:44:07","slug":"evo-nacionaliza-sabsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luchadeclases.com\/?p=4514","title":{"rendered":"El gobierno boliviano nacionaliza SABSA con el apoyo de los trabajadores"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\"><img decoding=\"async\" style=\"margin-left: 12px; float: right;\" alt=\"evo nacionaliza SABSA\" src=\"http:\/\/bolivia.elmilitante.org\/images\/stories\/images.jpg\" height=\"111\" width=\"248\" \/>En la ma\u00f1ana del lunes el presidente&nbsp;Evo Morales anunci\u00f3 la nacionalizaci\u00f3n de Servicio de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA), filial de las espa\u00f1olas Abertis y AENA, por incumplimiento de inversiones. Se trata de una importante victoria para los trabajadores de SABSA que desde hace&nbsp;a\u00f1os vienen denunciando abusos e irregularidades de esta multinacional. <!--more--> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">De hecho Evo Morales ha justificado la necesidad de nacionalizar SABSA con los mismos argumentos del sindicato de los trabajadores de esta empresa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">Como los trabajadores hab\u00edan revelado mientras el gerente de la empresa ganaba 127 mil bolivianos mensuales (aproximadamente 18 mil d\u00f3lares), la misma empresa acumulaba cuantiosas utilidades con m\u00ednimos montos de inversi\u00f3n. Esto es el \u201crobo y el saqueo\u201d de la privatizaci\u00f3n al que se refer\u00eda Evo Morales mientras dictaba la nacionalizaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">El tr\u00e1fico a\u00e9reo de pasajeros en Bolivia se ha incrementado de un 50% en 6 a\u00f1os, a pesar de la quiebra, fraudulenta, de empresas privadas como Aerosur y LAB. Esto se debe principalmente a los precios relativamente bajos de otras empresas p\u00fablicas como el Transporte A\u00e9reo Militar (TAM) y Boliviana de Aviaci\u00f3n (BOA), adem\u00e1s de las inversiones p\u00fablicas que han abierto nuevos aeropuertos y rutas. &nbsp;Sin embargo ni con este escenario favorable han llegado las inversiones esperadas. Las firmas espa\u00f1olas Abertis y AENA adquirieron la mayor\u00eda del paquete accionario de SABSA con una inversi\u00f3n de 953.692 d\u00f3lares. Esta m\u00ednima inversi\u00f3n ha rendido a las firmas espa\u00f1olas utilidades netas por m\u00e1s de 20 millones de d\u00f3lares entre 1997 y 2011, es decir una multiplicaci\u00f3n por 20 del capital invertido. De los 26 millones de d\u00f3lares que las multinacionales comprometieron en inversi\u00f3n desde 2006, solo 5 millones fueron ejecutados. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">Al contrario que invertir las multinacionales han buscado maximizar ganancias reduciendo costos, en primer lugar a trav\u00e9s de la tercerizaci\u00f3n del trabajo y con una pol\u00edtica de congelaci\u00f3n salarial. Esta pol\u00edtica fue combatida en primer lugar por los trabajadores y el sindicato de SABSA. Han sido sus luchas y huelgas lo que ha atra\u00eddo sobre la empresa la atenci\u00f3n del gobierno. Ni bien se hab\u00eda anunciado la fiscalizaci\u00f3n de SABSA, los trabajadores se han p\u00fablicamente pronunciado por la nacionalizaci\u00f3n, obteniendo hoy una importante victoria. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">Esta victoria debe servir de aliento para avanzar en la definici\u00f3n de los t\u00e9rminos de la nacionalizaci\u00f3n. La indemnizaci\u00f3n justa anunciada por el gobierno, que una empresa imparcial definir\u00e1 en 120 d\u00edas, es absolutamente indebida en este caso. No es justa, por las mismas cifras antes citadas, y tampoco es \u201cpr\u00e1ctica\u201d en el sentido de servir a no ahuyentar otras inversiones. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">Bolivia ya est\u00e1 pagando 615,7 millones de d\u00f3lares por indemnizaci\u00f3n, adem\u00e1s de afrontar 13 juicios que podr\u00edan costarle m\u00e1s de 1000 millones de d\u00f3lares. En todos los casos se indemnizan a multinacionales y empresas nacionales que han incurrido en las mismas faltas: incumplimiento de inversiones, corrupci\u00f3n etc. Y sin embargo indemnizar no sirve para garantizar el flujo de inversiones hacia y en el pa\u00eds, como el propio caso de SABSA demuestra, sino m\u00e1s bien para legitimar a los especuladores priv\u00e1ndonos de dinero que podr\u00eda ser invertido productivamente. Incluso en sectores como los hidrocarburos, donde, excepto unos casos, no ha habido indemnizaci\u00f3n por el car\u00e1cter parcial de la nacionalizaci\u00f3n, vemos como las multinacionales no cumplen compromisos o violan derechos laborales, como queda evidenciado por las huelgas de los petroleros de Tarija.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">El otro y m\u00e1s importante aspecto es el papel de los trabajadores en la nacionalizada SABSA. Para la mejora general del servicio que se espera con la nacionalizaci\u00f3n, es necesario que la empresa est\u00e9 bajo la administraci\u00f3n democr\u00e1tica de los trabajadores, que son quienes materialmente deben hacerla crecer. Caso contrario es inevitable que los trabajadores sigan luchando por recuperar el tiempo y el dinero que la empresa, sea quien sea su patr\u00f3n, les quita a ellos que son los productores materiales de las riquezas. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">En nuestro proceso de cambio, y para que el mismo se afiance definitivamente como proceso emancipador de las mayor\u00edas, es necesario que las empresas nacionalizadas o las empresas p\u00fablicas no vayan simplemente a suplir la ausencia del capital privado, si no que sean las trincheras avanzadas de la construcci\u00f3n de la consciencia social, la eficiencia productiva y el socialismo. Los primeros pasos en esta direcci\u00f3n deben necesariamente ser la reincorporaci\u00f3n a SABSA de los trabajadores terciarizados y su participaci\u00f3n determinante en la construcci\u00f3n del futuro de la misma empresa. <br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\">Fuente: El militante Bolivia (Corriente Marxista Internacional &#8211; Bolivia)<br data-mce-bogus=\"1\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 115%; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"http:\/\/bolivia.elmilitante.org\/\">http:\/\/bolivia.elmilitante.org\/<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la ma\u00f1ana del lunes el presidente&nbsp;Evo Morales anunci\u00f3 la nacionalizaci\u00f3n de Servicio de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA), filial de las espa\u00f1olas Abertis y AENA, por incumplimiento de inversiones. 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